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常见问题
如何更换制动液
发布日期:2018/1/9 10:31:29 作者:一一    点击:1251

 车使用的制动液多为醇醚类化合物或酯类油,由于其具有一定的吸湿性,在使用一段时间后,吸收来自空气中的水分。吸入水的制动液,在反复制动的分泵和管路内受热产生气化形成气体。

  气体在制动系管路内产容易生气阻,影响制动系管路内的液压力的传递,制使制动片的制动力不足,易产生汽车制动制动距离过长或制动失灵,因此应定期更换制动液。一般规定制动液的使用期限为2年。  
    更换制动液时应注意,制动液对汽车漆膜有溶解作用,更换制动液时应特别注意,如果沾染了制动液要立即清洗干净。    
 
  
一、传统更换方法:
  1、旧制动液排空。起动发动机并保持其怠速运转。拧下制动储液罐的加液口盖。在分泵放气螺钉上套上一根透明塑料管,将管的另一端放入一装有制动液的容器内,拧松放气阀,连续踩下制动踏板,直到制动液不再流出为止,拧紧放气阀。然后将储液罐内加入足量的同种制动液。
   2、排放液压管路内的空气。排气时,应先用专用真空泵对各个分泵打开放气阀进行抽取,直到新的制动液流出。按由远至近对角(即按制动主缸、右后轮、左前轮、左后轮、右前轮)放气的原则,按制动管路分布情况对各制动分泵进行放气。放气作业由二人配合进行,一个人在驾驶室内连续踩动制动踏板,使踏板位置升高并保持踩下踏板不动。此时在车下的另一个人拧松放气阀,使管路中的空气和制动液一同排出。
  当踏板位置降低时,立即拧紧制动分泵放气阀。如此反复多次,直到塑料管内没有气泡排出为止。拧紧放气阀并装好防尘套。按上述方法依次对其他制动分泵进行放气。在排气时应一边排除空气,一边检查和补充制动液,以免空气重新进入制动管路,直到空气完全排放干净为止,将储液罐的制动液补充到规定位置。    
 
二、使用专用换油机更换制动液
    
三、更换后的必要的检查:   
    试车检验制动性能,同时检查各部位有无漏油现象。如在检查过程中制动踏板发软,则表明制动系统内的空气没有完全排净,因此需要重新进行排气作业。    
 
注意事项:
    在进行排气作业或检查补充制动液后,应注意拧紧储液罐盖,尽量缩短制动液接触空气的时间,以防制动液接触空气,吸收空气中的水分,降低制动液性能。补充制动液时,液量不得超过上限(MAX)刻线。制动液不能与其他品种混用。
 
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