手动挡车型

　　如果是手动档车型油门卡住，而且卡在了不深的位置，最好的处理方法就是立即踩下离合器，将换挡杆至于空挡的位置的操作，动力连接断开了，无论你如何踩也不会传递动力的，然后我们就可以像平时刹车那样将车慢慢停放到路边，熄火，检查油门踏板。如果是被异物卡住了，将异物去除继续开就行，如果是油门本身发涩、停滞，就要送修理厂维修了。

 

　　自动挡车型

　　先尝试用刹车降低车速，然后将换挡杆推到N挡位置，大多数车型的说明书上都注“请不要在行驶中使用N挡”的字样，但是紧急情况下谁还管会不会对机械造成损害。

　　当油门卡在不深的位置，不管是手动挡还是自动挡车型，直接将刹车踏板踩到底。因为无论多大的油门总会被刹车所制服的。

 

　　但如果油门卡在很深的位置时，这时的刹车效果不是很见效，这时直接有效的方法就是将变速箱的档位降到最低，然后踩下刹车，握紧方向盘，熄火。用发动机的反拖效果增加制动力，车就会因为发动机的阻力而明显减速。我们可以用刹车来辅助减速，但是要注意的是，在熄火后刹车助力消失了，之后刹车踏板便会变得很硬。这时还可以间歇地拉动手刹辅助制动。

 

　　但是在这里要强调的一点就是，当出现情况时，一定要开报警灯，来提醒后车。采用这种方法两个步骤是要连在一起的，如果只降挡不熄火，效果与我们平时的降挡超车是相似的，会更危险。

　　汽车慢慢减速之后，开启左转向灯，应尽量向路边停靠，不要停在马路中间，人多车多非常危险。停车之后，做好应对措施，首先开启汽车尾灯双闪，并在车后150-200米处放置三角安全警示牌，提醒过路车辆，以免再次发生事故。

 

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