1、汽油标号选择错误
有些车主或许是不了解自己爱车的标准,选择了不适合爱车发动机的汽油标号,造成燃油不能有效燃烧,而转化为附着在发动机内的胶状物,从而形成积碳。
2、长时间重负荷运转
有的车主喜欢将车子塞得满满的(无论是载人还是载物),又或是在夏季将空调开至高挡位,然后跑长途或长时间行车。这种让发动机长时间处于高负荷状态运转的行为,也容易造成发动机积碳。
3、常常在低转速重脚踩油门
这种行为则是针对手动挡车型的车主。有的车主喜欢在低转速时用力踩油门提速,这种过于激烈的驾驶风格对发动机是有害的,容易造成积碳增加。
4、长时间怠速或低速运转
这种情况大家都遇到过,具体点说就是堵车。堵车过程中,车辆发动机长时间处于怠速或低转速状态,长期在这样的路况中行车,发动机得不到有效的运转,很容易形成积碳。
5、冷车启动后热车时间过长
有些车主认为开车前需要对车辆进行长时间的“热车”,误以为这样才能让发动机进入状态。殊不知这种坏习惯也是造成积碳增加的原因之一。长时间的热车对发动机并没有好处,正确的热车方法应该是:冷车启动后怠速30秒左右,然后起步,再平稳行驶一段路程就可以了。
6、时常以低转速高档位行驶
这种不良习惯出现在很多新手驾驶员身上。新手还没有熟练掌握车辆升挡的时机,所以经常会出现低转速高挡位行驶的情况。这种转速与挡位不恰当的搭配,也是会造成发动机积碳越积越多的。
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