1、散热不良：散热器表面的沉积污物过厚将造成散热、通风不良，致使油温过高；     液压油箱中如果液面过低而使系统循环的油量不足，也会导致系统的油温过高。

 

  2、油牌号选用不当：液压油牌号尤其是油液黏度指标选用不当，将直接威胁到液压     系统的正常工作。所以只能选用特定的黏度范围且黏度变化尽量小的液压油。

 

  3、压力调整不当：系统压力调整过高时，溢流阀不能正常溢流降压，造成内泄漏增     加，致使系统油温升高。

 

  4、液压泵吸空：液压泵吸空使油液中混入空气过多，在高压作用下产生气穴现象和     液压冲击，并伴随强烈振动和噪声，致使系统油温快速升高。

 

  5、内泄漏：在能量传递过程中若内泄漏严重，将增加系统的容积损失，损失的能量       转化成热能而造成系统油温过高。若元件间隙过小，各相对运动件之间产生摩擦       也可使油温升高；而间隙过大则泄漏严重。

 

  6、元件磨损：液压系统中的元件严重磨损可造成系统油温过高。系统中元件的很多     部位都是靠间隙密封的，一旦这些液压元件磨损，则会引起内泄漏增加，导致油     温升高，造成油液的黏度下降，继而引起内泄漏进一步增加，造成油温进一步升     高，形成恶性循环。

 

  7、液压原件过紧产生摩擦也会导致油温上升。

 

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